වර්තමානයේදී, බලශක්ති ගබඩාවේ ලිතියම් බැටරියේ තාක්‍ෂණික යෙදුම ප්‍රධාන වශයෙන් අවධානය යොමු කරන්නේ ග්‍රිඩ් බේස් ස්ටේෂන් ස්ටෑන්ඩ්බයි බල සැපයුම, නිවාස දෘශ්‍ය ගබඩා පද්ධතිය, විදුලි වාහන සහ ආරෝපණ මධ්‍යස්ථාන, විදුලි මෙවලම්, නිවාස කාර්යාල උපකරණ සහ වෙනත් ක්ෂේත්‍රයන් ය. 13 වන පස් අවුරුදු සැලසුම් කාලය තුළ, බලශක්ති උත්පාදනය හා සම්ප්‍රේෂණ පැත්තෙන් පරිශීලක පැත්තට විනිවිද යාමත් සමඟ චීනයේ බලශක්ති ගබඩා වෙළඳපොල මහජන උපයෝගිතා ක්ෂේත්‍රයේ පෙරමුණ ගනු ඇත. දත්ත වලට අනුව, 2017 දී ලිතියම් බැටරි බලශක්ති ගබඩා වෙළඳපොලේ යෙදුම් පරිමාව ගිගාවොට් පැය 5.8 ක් පමණ වූ අතර ලිතියම්-අයන බැටරියේ වෙළඳපල කොටස 2018 දී වසරින් වසර අඛණ්ඩව ඉහළ යනු ඇත.

යෙදුම් අවස්ථාවන්ට අනුව, ලිතියම්-අයන බැටරි පරිභෝජනය, බලය සහ බලශක්ති ගබඩා කිරීම ලෙස බෙදිය හැකිය. වර්තමානයේදී, බල ලිතියම් බැටරි සහ බලශක්ති ගබඩා කරන ලිතියම් බැටරි කර්මාන්තය තුළ ඉහළ අගයක් ගනී. බලයලත් විශේෂ experts යන්ගේ අනාවැකියට අනුව, චීනයේ ලිතියම් බැටරියේ සියලුම යෙදුම්වල බල ලිතියම් බැටරියේ අනුපාතය 2020 වන විට 70% දක්වා ඉහළ යනු ඇතැයි අපේක්ෂා කරන අතර බල බැටරි ලිතියම් බැටරියේ ප්‍රධාන බලවේගය බවට පත්වනු ඇත. බල ලිතියම් බැටරිය ලිතියම් බැටරියේ ප්‍රධාන බලවේගය බවට පත්වනු ඇත

ලිතියම් බැටරි කර්මාන්තයේ ශී development ්‍ර දියුණුවට ප්‍රධාන වශයෙන් හේතු වී ඇත්තේ නව බලශක්ති වාහන කර්මාන්තයේ දියුණුව ප්‍රවර්ධනය කරන ප්‍රතිපත්තියයි. 2017 අපේ‍්‍රල් මාසයේ දී මහජන චීන සමූහාණ්ඩුවේ කර්මාන්ත හා තොරතුරු තාක්ෂණ අමාත්‍යාංශය නවතම “මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ මධ්යම හා දිගු කාලීන සංවර්ධන සැලැස්මේ" 2020 දී නව බලශක්ති වාහන නිෂ්පාදනය හා විකුණුම් මිලියන 2 දක්වා ළඟා විය යුතු බව සඳහන් කළ අතර, නව බලශක්ති වාහන 2025 වන විට මෝටර් රථ නිෂ්පාදනයෙන් හා අලෙවියෙන් 20% කට වඩා වැඩි ප්‍රමාණයක් විය යුතුය. නව බලශක්ති හා හරිත බලශක්ති ඉතිරිකිරීම් සහ අනෙකුත් පාරිසරික ආරක්ෂණ කර්මාන්ත අනාගතයේ දී සමාජයේ වැදගත් කුළුණු කර්මාන්ත බවට පත්වනු ඇති බව පෙනේ.

බලශක්ති බැටරි තාක්ෂණයේ අනාගත ප්‍රවණතාවයේ දී, ත්‍රිකෝණය ප්‍රධාන ප්‍රවණතාවක් බවට පත්වෙමින් තිබේ. ලිතියම් කොබෝල්ට් ඔක්සයිඩ්, ලිතියම් යකඩ පොස්පේට් සහ ලිතියම් මැන්ගනීස් ඩයොක්සයිඩ් බැටරි සමඟ සසඳන විට තෘතීය ලිතියම් බැටරියට ඉහළ ශක්ති ity නත්වය, අධි වෝල්ටීයතා වේදිකාව, ඉහළ ටැප් ity නත්වය, හොඳ චක්‍රීය ක්‍රියාකාරිත්වය, විද්‍යුත් රසායනික ස්ථායිතාව යනාදිය ඇත. නව බලශක්ති වාහන පරාසය වැඩි දියුණු කිරීමේදී එහි පැහැදිලි වාසි ඇත. ඒ අතරම, ඉහළ නිමැවුම් බලයේ වාසි, හොඳ අඩු උෂ්ණත්ව කාර්ය සාධනයක් සහ සියලු කාලගුණ උෂ්ණත්වයට අනුවර්තනය විය හැකිය. විද්‍යුත් වාහන සඳහා, බොහෝ පාරිභෝගිකයින් එහි විඳදරාගැනීම සහ ආරක්ෂාව ගැන සැලකිලිමත් වන බවට සැකයක් නැත. ලිතියම්-අයන බැටරිය වඩා හොඳ තේරීමක් වේ.

විදුලි වාහන ඉල්ලුම ශී increase ්‍රයෙන් ඉහළ යාමත් සමඟ ලිතියම්-අයන බැටරි සඳහා ඇති ඉල්ලුම සැලකිය යුතු ලෙස වැඩි වී ඇති අතර එය ලිතියම්-අයන බැටරි කර්මාන්තයේ වර්ධනයට බලපාන ප්‍රධාන බලවේගය බවට පත්ව ඇත. ලිතියම් බැටරි ඉතා දැඩි නිෂ්පාදනයක්. එය 1980 දශකයේ උපත ලැබූ අතර දීර් rain වර්ෂාපතනය හා තාක්‍ෂණික නවෝත්පාදනයන්ට භාජනය වී ඇත. ඒ අතරම, ලිතියම් බැටරි නිෂ්පාදනය හෝ විනාශ කිරීමේ ක්‍රියාවලිය කුමක් වුවත් පරිසරයට එතරම් හානියක් සිදු නොවන අතර එය වර්තමාන සමාජ සංවර්ධනයේ ඉල්ලීම් වලට අනුකූල වේ. එබැවින් නව පරම්පරාවේ බලශක්තියේ මූලික අවධානය යොමු වී ඇත්තේ ලිතියම් බැටරියයි. මධ්‍ය කාලීනව, වර්තමාන ප්‍රවාහන තාක්‍ෂණය වැඩිදියුණු කිරීම ගෝලීය යෙදුම් තාක්‍ෂණය වැඩිදියුණු කිරීමේ හරය වේ. ප්‍රවාහන තාක්‍ෂණය වැඩිදියුණු කිරීම සඳහා අත්‍යවශ්‍ය ආධාරක නිෂ්පාදනයක් ලෙස බල ලිතියම් බැටරිය ඉදිරි වසර 3-5 තුළ විශාල සංවර්ධනයක් අපේක්ෂා කරයි.